qu'il
faut abandonner pour un mauvais. 
A
l'issu d'un gymkhana semi-pédestre, je rejoins un
itinéraire balisé que mon GPS identifie comme
compatible avec mes projets.
UTM : 31 T 292424 4544113
La piste grimpe dans un axe proche de celui de mes prochains cols.
Puis dans leur exacte direction.
UTM : 31 T 293429 4544104
Un col apparaît au loin.
Le
chemin se transforme en route. Tout désormais concourt 
à
la facilitation 
de mon ascension du
30-MAI-09 11:03:44
Coll
d'Argoles (304 mètres).
UTM : 31 T 294975 4544489
Des
cols d'Argoles. La carte ICC en indique un second, 5 mètres
plus bas, au terme d'une forte descente suivie
30-MAI-09 11:12:13
d'une
raide remontée.
Coll
d'Argoles (299 mètres)
UTM : 31 T 295143 4544651
La signalisation, elle, émarge aux "Cols Durs". Elle n'en a
que pour le Pic de l'Aliga et sa "Ruta".
L'accès
par le versant opposé semble revêtu. Ces
deux cols seraient alors à classer dans les "routiers" ?
En sens inverse, le retour vers El Pinell de Brai, exige de remonter
au Coll
d'Argoles (304 mètres).
La piste ne présente
aucun piège.
Au
moment de reprendre le CV
abandonné au Coll de les Planes, il s'agit de remonter par
la droite, en sens
opposé à celui d'El Pinell de Brai, pour un court
aller-retour au
30-MAI-09 11:47:57
Coll
de Domenges.
UTM : 31 T 291956 4544025
Le
retour à El Pinell de Brai n'est plus qu'affaire de
goudron chaud.
El Pinell de Brai possède une gare sur
l'ancienne voie ferrée,
réaménagée en Piste Verte : la "Via
Verde de la Terra Alta".
El Pinell
de Brai - Des cols en marge de la Via
Verde de la Terra Alta
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