Piste Verte Ojos Negros Santa Eulalia - Cella Via Verde VTT BTT MBT Mountain Bike

Piste Verte Ojos Negros
Santa Eulalia - Cella
VTT - BTT

Météo Santa Eulalia

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Gare de Santa Eulalia : UTM : 30 T 640311 4491545	Situation de Santa Eulalia sur la carte

07 août 2008 - 06 juillet 2009

C'est tout à fait par hasard que je trouve la Piste Verte Ojos Negros. En provenance du Puerto de Singra, sur l'ancienne N-234, direction Teruel,

alors que je bifurque sur la A-1511 pour m'approcher du Puerto de Pozodon, je remarque une gare en état de délabrement avancée.

Gare de Santa Eulalia

Je constate qu'une aire de repos pour mauvaises herbes jouxte le bâtiment abandonné.
D’après divers panneaux, je me trouve sur la Piste Verte Ojos Negros.
Ce n'était pas prévu, mais je vais en tester un tronçon.

A l'ouest, la piste non revêtue me confronte rapidement à une bifurcation anonyme. J'imagine mal le train partir sur la gauche et pourtant le chemin principal mène à une carrière.

Sans carte des environs, je n'entends pas me fondre dans un paysage inconnu surchauffé au-delà des 40 degrés.

Aire de repos de la gare de Santa Eulalia

De retour à la gare,

Panneau d'information avec carte à la gare de Santa Eulalia

je survole les informations exposées*.

* La carte indique "Vous êtes à Santa Eulalia" et non "Teruel" comme on peut le lire sur l'agrandissement pris... à Teruel.

Panneau de distance et temps de parcours à la gare de Santa Eulalia

A l'est, une pancarte m'assure que j'atteindrais Cella en 45 minutes... si j'avais emmené mon vélo de route.
En VTT, c'est là que j'irai.

Carrefour près de la gare de Santa Eulalia

La Piste Verte aménagée, prend effet de l'autre côté de la route, le long d'une cimenterie aux sirènes alarmantes.

La route, elle, conduit au village en 1500 mètres.
Je le sais j'en viens.

Plot et traverses à l'entrée de la Piste Verte Ojos Negros

La piste bénéficie des aménagements habituels : signalisation particulière, traverses et plot rétractable pour finir de convaincre les automobilistes récalcitrants de passer à côté.

Kilomètre 24.

Protections latérales uniformisées avec autres pistes vertes

Les barrières de protection sont les mêmes d'une Piste Verte à l'autre ce qui, dans ce paysage uniforme, n'est pas un avantage. Reste l'économie.

Seule obstacle vers l'horizon, une tranchée perdue au milieu d'une platitude désespérante.

Carrefour signalé sur la Piste Verte Ojos Negros

Carrefour bien signalé.

Bourg en vue près de la Piste Verte Ojos Negros

Pour

Espoir d'une légère courbe sur la Piste Verte Ojos Negros

distraction une légère courbe

Proximité d'un croisement sur la Piste Verte Ojos Negros

et quelques intersections.

Fléchage vers Cella à partir de la Piste Verte Ojos Negros

Croisement d'une première route vers Cella.

Panneau pente prononcée sur la Piste Verte Ojos Negros

Le profil de la voie a subi quelques modifications. On lui en saurait presque gré.

Panneau voie partagée sur la Piste Verte Ojos Negros

La Piste demande désormais à être partagée avec d'éventuels véhicules. Enfin un peu d'aventure... potentielle.

Ruine indéterminée sur la Piste Verte Ojos Negros

Ex-maison de garde-barrière ?

Pont décoratif sur la Piste Verte Ojos Negros

Les ponts

Borne Km 34 sur la Piste Verte Ojos Negros

sont

conservés pour meubler le paysage.

Faute de chemin, ils ne surportent plus que leur condition.

Végétation sur la Piste Verte Ojos Negros

Ruine en rapport avec l'ex-voie ferrée ?

Rond-point sur la Piste Verte Ojos negros

L'itinéraire s'abîme dans un rond-point que j'aborde dans l’espoir de ne pas trouver la continuation de la Piste. Ne la cherchant pas, mon vœu est exaucé.
Je rentre à Santa Eulalia.

J'ai tort. Je constaterai a posteriori que je me trouve à deux pas de l'Alto de Cella.

Aussi, le...

06 juillet 2009 :

cession de rattrapage. Je reprends le parcours au rond-point où je l'ai laissé et constatate tout d'abord que la continuation de la Piste Verte est fléchée...

qu'une route

De la Piste Verte Ojos Negros au Puerto de Cella

toute droite

Pont entre lla Piste Verte Ojos Negros et le Puerto de Cella

mène à un pont

Nouvelle ligne de chemin de fer en remplacement du tracé de Ojos Negros

qui enjambe la nouvelle voie ferrée

Pont entre la Piste Verte Ojos Negros et le Puerto de Cella

et qu'au rond-point suivant

je me trouve sur la nationale, à deux coups de pédales du

Puerto de Cella

Cette Piste Verte ne comporte aucun autre défaut que sa monotonie paysagère, entre Santa Eulalia et le rond-point de Cella. En ce qui concerne le fléchage en-deçà et au-delà, l'aménagement est-il terminé ?
Ce n'est qu'en remontant d'Andalousie (en 2008) que je découvrirai une autre partie, magnifique, de la Via Verde de Ojos Negros aux alentours de Teruel. Cette Piste Verte demande à être jugée sur son ensemble.

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Via Verde Ojos Negros 2

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