Le Chemin du Petit Train Piste Verte Viane Lacaune

Piste Verte
"Le chemin du petit train"

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Piste Verte Viane : UTM : 31 T 467858 4841116	Piste Verte à Viane sur la carte

01octobre 2009

Récemment informé par Bernard Vieu, co-auteur de l'ouvrage "Le monde du petit train", de l'ouverture d'une Piste Verte sur une section de l'ancienne voie ferrée Castres Lacaune Murat, je me rends à Viane pour "essayer" la réalisation.

Un fléchage sur plaquettes de bois, invite à prendre la direction de Lacaune. Un étroit chemin borde la route. Un petit pont permet de franchir le Gijou. A hauteur du stade

le fléchage invite à prendre à droite. L'itinéraire prévu a-t-il été vendu ? Malgré la locomotive affichée,

je peine à deviner où pouvait circuler un train. Ou alors à crémaillère.

Je finis par traverser une carrière au milieu de jets d'eau. C'est après avoir repris la route de Lacaune

Panneau Parking Voie Verte près de Viane

qu'une pancarte me met sur la voie de

Accès à la Piste Verte "Chemin du Petit Train"

la Piste Verte "Chemin du Petit Train".

UTM : 31 T 467858 4841116

Ex voie du Petit Train non utilisée près de Viane

Il n'y a pas risque de l'aborder en sens inverse.

Un panneau limitant les piétons (entre autre) à 20 kilomètres/heure marque le début de la réalisation.

Le panneau "Voie partagée" qu'on trouve sur les Pistes Vertes espagnoles est plus explicite. Quant aux limitations de vitesses s'adressant aux véhicules, ils y bénéficient de panneaux réglementaires.

Je dois reconnaître que, comme maintenant, en absence totale de circulation, la forme et la teneur des panneaux importent peu.

Habitation près de la Voie Verte du Petit Train

La voie partagée semble surtout desservir une habitation.

Au-delà, on parvient

à la halte de Gijou.

Panneaux directionnels Gijounet Lacaune Viane Lacaze

Bien des Pistes Vertes auraient à s'inspirer de celle-ci. L'indication des directions, même les plus évidentes, est indispensable.

On pénètre maintenant en site propre.

Panneau fin de voie partagée sur le Chemin du Petit Train

Confirmation est donnée de ce que le panneau bleu signifie circulation partagée.

Panneau "Lande sèche" sur le chemin du Petit Train

La végétation est faite de lande sèche et de fourrés.

L'itinéraire se protège du soleil estival.

Pas de chicanes déséquilibrantes pour les cyclistes. Des plots, dont

Poteau central amovible sur le Chemin du Petit Train

le poteau central est amovible, suffisent à écarter la circulation automobile.

Déjà un bâtiment en vue :

le buffet de la gare.

La "gare" de la halte de Gijounet,

Horaire des trains à la Halte de Gijounet

affiche l'horaire des trains. Il se peut que le prochain convoi connaisse du retard.

Le voyageur aura le temps de visiter les "W.C."
L'eau annoncée est-elle disponible ? Je n'ai pas vérifié. Ce serait un atout de plus pour l'endroit et pour la Piste Verte en général.

Si l'on ne peut plus prendre le "Petit Train" à l'arrêt de Gijounet, on trouve à s'y garer pour enfourcher son vélo ou commencer à user ses souliers.

Panneaux directionnels à la Halte de Gijounet

Un panneau de situation affiche l'altitude tandis qu'un autre, directionnel, indique les destinations ainsi que le kilométrage et le temps nécessaire pour les atteindre.

Les Pistes Vertes sur anciennes voies ferrées, du fait de leur promotion et de la faible déclivité de leurs parcours,

se trouvent fréquentés par des randonneurs éclectiques, non forcément pourvus de cartes ou de GPS. Les étrangers de passage aiment aussi à y risquer quelques pas ou tours de roues.

De ce fait, on a raison de ne pas mégoter sur les renseignements, mêmes les plus anodins.

Panneau directionnel Gites Communaux de Gijounet

Un panneau ancien

peut cacher des gîtes neufs ou rénovés

et fleuris.

Panneau sur la Piste Verte du Petit Train

A l'abord d'une tranchée, l'attention du promeneur

Risques de projections et d'encombrement sur le Chemin du Petit Train

se trouve attirée sur les risques de projections et d'encombrement. Hors saison, j'espère éviter l'embouteillage !

Ancienne ligne du Petit Train Castres Lacaune

L'ancienne ligne des Chemins de Fer Départementaux du Tarn,

s'écartait de la norme habituelle du réseau français - 1 m 44 entre les rails -, se contentant du mètre,

Tranchée sur la Piste Verte du petit Train

ce explique l'étroitesse de la piste au passage des tranchées comme, plus loin, au franchissement des tunnels.

La Hêtraie sur la Voie Verte du Petit Train

La Hétraie

La pente régulière depuis Viane, accuse un pourcentage légèrement au-delà du faux-plat montant. De toutes les ex-voies ferrées expérimentées, c'est, à ce jour, la plus pentue que j’ai rencontrée. A moins qu'en fin de saison, ce soient les mollets qui accusent !

Environnement de la Piste Verte du Petit Train

Les Puech de Fontbonne et Puech de Montgros culminent à plus de 900 mètres de l'autre côté de la vallée.

Poteaux télégraphiques sur la Piste Verte du Petit Train

Les poteaux télégraphiques doivent certainement leur longévité à leur position élevée.

Tout ce qui peut rappeler l'ancien usage de la piste est à préserver. Il en va de la mémoire générationnelle.

Protections latéralles sur le Chemin du Petit Train

Comme sur beaucoup de Voies Vertes régionales, les barrières de protection manquent d'épaisseur ; de celle qui prévient du vandalisme autant que du climat.

Barrage de Gourp-Fumant (Panneau directionnel)

Une affichette défraîchie pointe d'une flèche la direction du

Route de Lacaune vue du chemin du Petit Train

barrage de Gourp-Fumant, construit en 1911 et destiné à l'électrification de Lacaune, Viane, Gijounet

Conduite forcée près du Chemin du Petit Train

par la centrale construite en aval.

Aire de pique-nique le long du Chemin du Petit Train

La circulation des trains cessa fin 1962.

Tranchée sur l'ex-voie ferrée du Petit Train

Le paysage tourmenté nécessita le creusement d'une tranchée

Tranchée avant tunnel sur le chemin du Petit Train

annonciatrice d'un

tunnel,

doté d'un abri,

Sortie d'un tunnel du chemin du Petit Train

suivi d'un

viaduc :

"Viaduc du Gourp Fumant".

L'ouvrage enjambe la D 81

qu'on peut descendre chercher par un sentier aménagé.

Un second tunnel

Intérieur d'un tunnel près du Viaduc du Gourp Fumant

succède au viaduc qui précède...

un viaduc.

Solide banc sur le Chemin du Petit Train

Rien n'est indestructible, mais voilà un type d’aménagement adapté aux lieux.

Viaduc sur la Piste Verte du petit Train

Le parcours reprend maintenant un aspect plus classique.

Carrefour sans indications sur le Chemin du Petit Train

Un carrefour de piste manque d'indications.

Embranchement sans indications sur le Chemin du Petit Train

Le chemin, à main droite descend on ne sait où.

Embranchement sans indication sur le Chemin du Petit Trai

Celui de gauche grimpe dans l'inconnu.

Replat sur la Piste Verte du Petit Train

Désormais des replats

Virage sur la Piste Verte du Petit Train

se succèdent.

L'ascension se fait par paliers

concédant même à l'un d'entre eux, un court et léger faux-plat descendant.

Danger carrefour sur la Piste Verte du Petit Train

Une traversée de route annoncée,

Pont sur la Voie Verte Chemin du Petit Train

précédée d'une traversée

du Gijou

coïncide avec la fin de la partie aménagée de la Piste Verte.

UTM : 31 T 472016 1840428

Parking sur la Piste Verte du Petit Train

Au-delà d'un parking aménagé de l'autre côté de la départementale,

Fléchage "Lacaune" sur le Chemin du Petit Train

un chemin fléché Lacaune,

Ex-voie du Petit Train en direction de Lacaune

s'échappe en sa direction.

Chemin du Petit Train non aménagé en direction de Lacaune

Selon le profil de la voie bordée de restes d'aménagements ferroviaires, on doit se trouver toujours sur le tracé du parcours de l'ex-Petit Train.

Vaches ne regardant plus passer les Petits Trains

De grasses vaches voisines en apportent confirmation. Sevrées de convois à voir passer, elles compensent sur la nourriture.

Chemin du Petit Train à aménager en direction de Lacaune

Le chemin devrait être facilement transformé

en Piste verte. Il en possède déjà quelques vertus.

Grotte naturelle

Le faux-plat

En direction de Lacaune Ex-voie ferrée du Petit Train

poursuit,

en surplomb de la route

Intersection sur la Piste du Petit Train

puis offre trois options, dont celle du milieu que j'adopte.

Jonction avec une route sur le Chemin du Petit Train

Le chemin rejoint une route

UTM : 31 T 473607 4839349

Route au travers de jardins près de Lacaune

qui traverse des jardins

au pied d'un verdoyant col géographique.

Plus rien ne renseigne sur la position.

La petite route finit par en rejoindre une plus grande.

Celle de Lacaune,

UTM : 31 T 473794 4838918

maintenant proche.

Embranchement vers la Piste Verte du Petit Train (Côté Lacaune)

La première partie est remarquable en ce qu'elle bénéficie à la fois des aménagements "Piste Verte" et du fléchage d'un sentier de randonnées.

Pour ce qui est de la jonction avec Lacaune, j'attendrai sa réalisation pour en profiter au-delà d'un simple entraînement cycliste.

UTM : 31 T 473794 4838918

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Piste Verte Castres - Albi (Chemin des droits de l'Homme)

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