la Voie Verte emprunte quelques rues tranquilles en bordure du village.
Edifiée en 1552, l'église Saint Pierre abrite une
statue en bois de Saint Eloi.
L'itinéraire partagé reste fidèle
au tracé de l'ancienne voie ferrée. En
témoigne la "maisonnette" de l'ex PN 11.
Après avoir longé des installations sportives, on
se trouve
invité
à franchir un pont de style "Eiffel"
30-JUN-10
10:15:01AM
qui enjambe l'Hers au confluent du Blau et du Chalabreil.
UTM
: 31 T 418654 4759366
Alors que le clocher de l'église Saint Pierre prend
du recul,
la Voie Verte retrouve sa couleur naturelle.
30-JUN-10 10:20:56AM
Les maisons de garde-barrières,
dénommées
UTM
: 31 T 418379 4758431
"maisonnettes", étaient
éclairées jadis par des lampes à
pétrole et alimentées en eau par des
puits dont on trouve encore des vestiges.
Tandis que la D18 poursuit sa route en direction de Montbel,
la Piste Verte mène son bonhomme de chemin
vers
Sainte-Colombe de l'Hers,
admettant par endroit l'intrusion d'éventuels engins
à moteur.
30-JUN-10 10:29:47AM
Gare de Rivel-Montbel
UTM
: 31 T 418360 4756451
Rivel
"S'étirant le
long du Riveillon, Rivel est composé de
nombreux hameaux qui s'étagent jusqu'à 600
mètres
d'altitude, des limites ariégeoises aux portes du
Plateau
de Sault.
A la fin du XIXème siècle, la commune comptait
près de 1000 habitants. Les Rivelois étaient
fabricants
de Sonnailles et de comportes. "Ribèl de las Esquelhas e de
las
semals" disaient nos anciens en occitan pour désigner la
spécialisation du village.
Cloches en bronze et en fer pour le bétail et comportes pour
les
vignerons des plaines étaient fabriquées ici.
Rivel comptait aussi ses artisans : tisserands, tricoteuses, fabricants
de peignes en bois, tous regroupés dans le bourg. Les
cultivateurs habitaient eux les hameaux. Lors de la fête de
la
Sainte Cécile, la foire qui s'y déroulait
attirait des
visiteurs venus de Catalogne, d'Espagne et même d'Auvergne.
Les façades d'anciennes échoppes ou le lavoir
témoignent de son passé florissant. La chapelle
classée Sainte Cécile fut construite au
XIème
siècle à proximité de Pendels, village
détruit un siècle plus tard.
Restaurée, elle
domine des prés et une allée de cyprès
(150 ans),
qui
descend vers le "barri des aveugles" et mène à
l'église Saint
Jean-Baptiste (XVIème siècle). Rivel est aussi
constitué d'espaces
forestiers étendus (1000 ha de sapins surtout
représentant 40% de la
superficie de la commune) qui constituent un gisement
d'énergie et un
potentiel touristique à découvrir."
A 391 mètres d'altitude,
nous traversons à nouveau
UTM
: 31 T 417998 4756142
l'Hers
afin de nous
rapprocher de la
30-JUN-10 10:39:18AM
D 620 que nous
UTM
: 31 T 417424 4756012
longeons
tout au long de
notre progression
vers Sainte-Colombe.
Des habitations au loin
se laissent approcher.
"A
proximité
de la maison du
garde-barrière, le hameau de "La Forge" accueille en
résidence des artistes."
UTM
: 31 T 416775 4756463
A droite le sentier N° 6 !
Qu'est-ce ?
Tout droit, à 500 mètres...
...Sainte-Colombe de l'Hers
Une
communauté religieuse dévouée
à sainte Colombe vivait sur les flancs du
Plantaurel.
La
rigueur des lieux les amena à s'installer sur les rives
de l'Hers.
30-JUN-10 10:49:47AM
Là, terre et eau ont
facilité le développement de
l'agriculture et la croissance d'un village bientôt
dénommé
"Sainte-Colombe la Riche",
UTM
: 31 T 416363 4756348
avant
d'être rebaptisé du nom de la rivière
qui le borde.
Par
le passé, la rivière fournit en eau les ateliers
artisanaux et industriels.
Le
village prospère au cours des XVIIIème et
XIXème siècles grâce à la
production de peignes en bois et en corne,
diversifiant
progressivement
son activité en direction du textile.
Jusqu'à
300 ouvriers travaillent alors à l'usine "Bonnail et Maubec"
et
une quarantaine dans l'entreprise de peignes "Gramont".
Depuis
1982, l'Hers alimente en eau le lac de Montbel (585 ha.) depuis la
station de pompage du village.
Aujourd'hui, l'ancienne usine Grammont a laissé place au
centre
d'art contemporain Cat'Art
que
l'on rejoint par la place, la fontaine
Wallace
et la Petite Rue.
30-JUN-10 10:59:03AM
Gare de Sainte-Colombe de l'Hers.
UTM
: 31 T 415262 4755955
Empruntée par la droite, une route transversale permet de
rejoindre la D 620 toute proche.
Au
carrefour poussent quelques chalets.
Dans la plaine, Piste Verte et D 620 toujours
prête à se laisser rejoindre par la droite,
finissent par se rencontrer et
30-JUN-10 11:08:09AM
se croiser
UTM
: 31 T 413762 4756174
près d'un plan d'eau.
Dans l'axe de rails mal camouflés,
un CV mal entretenu
traverse
l'Hers
30-JUN-10 11:10:40AM
pour
se désolidariser bientôt de
l'ancien tracé du chemin de fer, dans un virage à
angle droit.
La Voie Verte
retrouve là son caractère propre,
UTM
: 31 T 413519 4756387
ses lignes droites
et ses intersections.
Un panonceau
signale le
chemin de Mireval. La même route empruntée par la
gauche, conduit à
Le Peyrat. Au carrefour suivant,
30-JUN-10 11:19:31AM
la Rue de la maisonnette,
UTM
: 31 T 412107 4756803
au niveau de l'ancien PN 20, assure elle aussi la liaison avec le
centre du village.
La gare de
Le Peyrat - Labastide
30-JUN-10 11:21:28AM
conserve son aspect d'origine garanti par son
horloge d'époque.
UTM
: 31 T 411795 4756762
30-JUN-10 11:24:37AM
Une légère courbe
UTM
: 31 T 411161 4756689
30-JUN-10 11:26:15AM
amène la piste à un
croisement à hauteur de
UTM
: 31 T 410993 4756604
La Bastide-sur-l'Hers.
30-JUN-10 11:26:54AM
Désormais,
sur 400 mètres, la
voie admet la circulation de possibles véhicules
à moteur.
UTM
: 31 T 410945 4756563
Des
accès aux commerces sont
aménagés et fléchés:
"Tabac presse
alimentation".
30-JUN-10 11:29:23AM
La traversée de la D620 permet de retrouver notre
UTM
: 31 T 410670 4756441
"Voie Verte en Pyrénées Cathares",
dûment panneautée
30-JUN-10 11:30:19AM
et bientôt de nouveau en site propre
UTM
: 31 T 410537 4756444
et ombragé.
30-JUN-10 11:33:51AM
La D620 voisine arrose des écarts dont il faut traverser les
chemins d'accès.
UTM
: 31 T 410074 4756685
Les 240 mètres du tunnel
éclairé
de Laparre
font
déboucher la voie
UTM
: 31 T 409388
4756738
dans la vallée du Touyret.
La Róca
Située sur une butte, la vieille ville de Laroque d'Olmes, dont
on aperçoit maintenant l'ancienne gare, domine le fil
du Touyre.
Au milieu du XIème siècle, la Seigneurie de
Laroque était
comprise dans le fief de Mirepoix qui resta dans la mouvance du
comté
de Carcassonne jusqu'au XIIème siècle. En 1207,
cession fut faite au
Comté de Foix qui en fit valoir hautement ses droits.
L'église du
Castella, ancien édifice fortifié, de style
gothique flamboyant, garde
fière allure avec son clocher octogonal du XIVème
siècle.
Sa cloche et son
porche
sont remarquables. En 2005, l'église a acquis
l'ancien
orgue Gonzalez de la chapelle royale de Versailles,
constitué de
plus de 2700 tuyaux. Le plateau du Castella, sur lequel se trouve
l'église, permet de par sa situation, de
découvrir un
panorama merveilleux et constitue un magnifique
belvédère
dont la vue s'étend sur la plaine et par delà le
Plantaurel, sur le château de Montségur et le pic
du St
Barthélémy. Laroque d'Olmes est aussi un des
berceaux de
l'activité textile.
Arrêté de circulation sur la Voie Verte
Commune de Dreuilhe
Article 1 - La Voie Verte est exclusivement
réservée aux
piétons (dont les personnes à mobilité
réduite), joggers et aux véhicules sans moteurs
(vélos, VTT, VTC, rollers, planche, trottinette, ski
à
roulettes...).
Les cavaliers et leurs chevaux sont autorisés à
emprunter la voie...
et à rejoindre ainsi la
Gare de Laroque d'Olmes.
UTM
: 31 T 408589 4756962
C'est donc en
remontant la vallée du Touyre,
aménagée
tout du long,
que
nous nous dirigeons vers Lavelanet.
Comme il est
habituel sur ce
type
d'infrastructure, à l'approche
d'une zone
habitée, bancs
et
agréments divers se multiplient.
Dans ce cadre, un
arboretum
freine l'allure du
cycliste curieux des frênes et autres
espèces
répertoriées entre les tables de pique-nique.
D'halte en halte
on se rapproche de
30-JUN-10 11:56:40AM
Drulha.
"L'éthymologie de Dreuilhe renvoie au nom gaulois "drull"
désignant le chêne.
UTM
: 31 T 407379 4755709
Au Moyen-Âge, cette commune
était nommée Peyre Pertus, signifiant en occitan
"pierre
trouée", nom qu'elle légua à son
église,
sous la forme modifiée de Petra Pertus.
Cette église, de style roman, date du XIIème
siècle. A l'intérieur, se trouve la pierre
tombale de
Catherine de Caulet, baronne de Mirepoix, Lavelanet et de Dreuilhe
et fondatrice de l'école des filles appelées "les
régentes" décédée en 1708.
Dans le
chœur de
l'église, derrière l'autel, deux statuts de
saints (classées) sont placées de
part et d'autre d'un retable doré à la feuille
dont la scène centrale
représente l'Assomption. Dreuilhe a
également été un des lieux de développement
de l'industrie
textile.
Cette commune est
aujourd'hui un agréable village où il est
plaisant de
se promener le long de la rivière, près de
laquelle se trouvent une
mystérieuse grotte et un rocher d'escalade
apprécié par les amateurs de
cette discipline."
Ombragé en grande partie,
le parcours protége son randonneur jusqu'au bout.
Une aire de pique-nique plus imposante que les
précédentes marque
30-JUN-10 12:03:16PM
l'arrivée aux abords de Lavelanet. Un abri en forme de
wagons
offre les services d'un point d'eau et de toilettes. On est au point de
départ ou d'arrivée de la Voie Verte "Le Chemin
des
Filatiers".
UTM
: 31 T 406736 4754998
Encore quelques centaines de mètres
et l'on parvient à
l'ex-quai marchandises
attenant
à l'ancienne gare
de Lavelanet qui abrite désormais
l'harmonie municipale.
30-JUN-10 12:05:59PM
La
place de la gare joue l’ouverture
sur la D625, offrant ainsi une possible fugue vers Lavelanet ou
Mirepoix.
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